【北野牧トンネル】一年後 ． 上信越自動車道（上り） 松井田妙義IC～碓氷軽井沢IC間にある 『北野牧トンネル』の上部に聳え立つ要塞の投稿から早いもので1年が過ぎました。 この1年の間も何度か通っており🚗 通る度に低くなってはいたけれどなかなか写真におさめられないものですね💦 改めて写真で見比べると大分低くなっているのが分かります。 ． ． ． ． ． #夏の思ひ出2025 #群馬 だけど#ほぼ長野 #安中#松井田#妙義 #北野牧トンネル#要塞 #上信越自動車道 2025年8月17日撮影

【北野牧トンネル】 ． 上信越自動車道（上り） 松井田妙義IC～碓氷軽井沢IC間にある 『北野牧トンネル』の上部に聳え立つ要塞！(笑) 以前トンネルの上には高さ70mにおよぶ岩塊が聳え立っていました。 しかし、将来的に崩落の危険性がある事がわかり 大規模な岩塊撤去工事が行われる事となり その工事用足場が岩塊を覆う様に設置されると要塞に見えると、話題に！ ． 何せ下は、車が行き交う高速道路。 砕いた岩を1ミリたりとも下へは落とせない訳で… また、崩し方を間違えれば大事故にもなりかねないとても難しいプロジェクト⛏️ その道のプロフェッショナル達の知恵と技を合わせて慎重に工事は進められているそう👷 ． 工事自体は、2017年から始まっています⛏️ 先ず、工事車両が通る為の道路整備や 工事車両、建設資材、掘削した岩を運ぶ為の大型エレベーターやモノレール等の建設から始まり、足場を掛けたりと、粛々と掘削の為の下準備がなされて 掘削工事自体が本格的に始まったのは2023年5月からだそうです。 （工事終了予定は2029年⛏️） ． 私、そんなに頻繁にここを通る訳ではありませんが （数ヶ月に1〜2度程度） それまで通る度に低くなっている感じはあまりしていなかったのが、 先日通った時、「アレ⁈だいぶ低くなった⁇⁇」と、以前より迫力が弱まったと思ったら 1年で約20mの掘削が進んだそうです。 （高さ70mあった岩塊🪨が50mに） それでもまだまだ要塞感は健在🪨 ． ． いつも自分で運転していたり、 夜間だったりで写真に撮れなかったけど この時は助手席に乗っていたから 撮ってみました🤣 ． #夏の思ひ出2024 #群馬 だけど#ほぼ長野 #安中#松井田#妙義 #北野牧トンネル#要塞 #上信越自動車道 #ことりっぷ旅2024